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膠合板生產中酚醛樹脂的應用 |
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熱壓機中膠合前板坯的常溫預壓在將單板坯裝入熱液壓機前用常溫預壓代替無壓保溫,免除了生產車間局部氣候變化對膠合板質里的影響,而且特別重要的是提高膠合液壓機的生產率。這種預壓改善了膠合板質量,縮短膠合時間, 并為無墊板多層液壓機裝料機械化創造了前提。
單板的波紋度使坯厚比制坯單板總厚度增大2一8倍。這是測定熱壓板間距離的基礎,在已知液壓機高度時可確定其層數。工業經驗表明:在膠合板生產的現有條件下,模板間距離(70-75毫米)是接近于合理的。這樣的間隔高度允許膠合坯的厚度按單坯總厚度計,不超過20-25毫米。采用常溫預玉法可確定板間隔高度,而不必為坯中單板波紋度的影響而考慮某些預留,保證將他們能順利地裝入液壓機。
實踐確認,常溫預壓可增加蘇聯國產液壓機的層數,由15提高920--22,從而不用改變機身高度而將生產率提高30-40%.
蘇聯中央膠合板科學研究所測定了常溫液壓機中坯的加壓保壓值與膠種、膠耗量及木材品種有關。熱壓機中坯膠合前預壓規程的選擇和評價技三個條件進行,坯中單板的枯合力,坯中濕度重新分配的時間和特點,膠合板膠合層剪切強度限的比較分析等。 |
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